La nueva licencia de conducción por puntos se aprobó en Senado pero se hundió en conciliación
La Cámara de Representantes rechazó el informe de conciliación con el Senado y archivó la iniciativa, que ya había superado todos sus debates en el Congreso
17 de junio de 2026Contenido
En el último debate en la plenaria del Senado, se aprobó el proyecto de ley que implementa el sistema de licencia de conducción por puntos para medir el comportamiento de los conductores en las vías y castigar las infracciones. Ahora pasará a conciliación antes de recibir la firma del presidente y convertirse en Ley.
El ponente del proyecto es Julio Alberto Elias Vidal y los autores son Angélica Lozano y Daniel Carvalho, quienes fueron asesorados por Red PaPaz y la iniciativa Conduce a 50, vive al 10.
Con este proyecto se espera reducir la cifra de accidentes de tránsito transformando el documento de conducción en un beneficio que se puede perder si no se respeta el Código de Tránsito. A diferencia de como funciona actualmente, a cada conductor se le asignará inicialmente una base de 26 puntos y si se cometen infracciones viales, este puntaje se irá reduciendo de forma proporcional según la gravedad de la falta, ante infracciones menores se restarán cuatro puntos y ante infracciones graves, como conducir bajo los efectos del alcohol, se retirarán hasta 10 puntos.
A pesar de que estaba a un paso de convertirse en ley, el proyecto se hundió, la plenaria de la Cámara de Representantes rechazó el informe de conciliación con el Senado y archivó la iniciativa, que ya había superado todos sus debates en el Congreso.
¿Qué planteaba este modelo?
Si un conductor pierde todos sus puntos y llega a cero, su licencia será suspendida automáticamente por nueve meses, y si no comete infracciones de tránsito durante un año, se le asigna la totalidad de las funciones para conducir. Si comete infracciones, se restablece la licencia a los dos años.
Mientras tanto habrá restricciones como límites de velocidad en vías nacionales, conducir con muchos pasajeros dependiendo del vehículo, según explicó el senador Elias Vidal. "Si la vuelve a perder hasta cero (la licencia), se cancela por 12 meses. Y si la llega a perder por una tercera vez, se cancela de por vida".
El proyecto, también introduce la figura del conductor principiante, lo que implica que quienes tramiten su licencia por primera vez recibirán el documento con restricciones temporales. Si durante el primer año el ciudadano no comete ninguna infracción, obtendrá la licencia plena, pero si comete faltas, la obtención del pase definitivo se retrasará dos años.
Durante ese periodo de prueba, el conductor tendrá restricciones en los límites de velocidad en carreteras nacionales, un número máximo de pasajeros para llevar a bordo y tener un distintivo físico que lo identifique en la vía como "novato".