Procuraduría investiga a gobernadora del Magdalena por la Vía de la Prosperidad
El órgano de control investiga la desactualización de los estudios y diseños, y el aumento de los costos de transporte de materiales, entre otros.
21 de septiembre de 2017Contenido
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria contra Rosa Cotes de Zúñiga y Luis Miguel Cotes Habeych, gobernadora y exgobernador de Magdalena, por presuntas irregularidades en la implementación y ejecución del proyecto de la Vía la Prosperidad.
La Procuraduría Primera Delegada para la Contratación Estatal cuestionó a quienes como ejecutores de este proyecto de inversión, al que se le destinaron más de $466.000 millones de recursos de la Nación y el sistema General de Regalías, incurrieron en un posible incumplimiento de las obligaciones.
Según explicó el Ministerio Público, habrían incumplido las obligaciones “contenidas en el convenio 649 del 31 de mayo de 2012, sus adicionales y modificaciones, derivado del convenio 266 del 17 de septiembre de 2012, prorrogado hasta el 13 de noviembre de 2017, así como el presunto incumplimiento del Programa de Inversión para el Mejoramiento de la vía Palermo, Sitio Nuevo, Remolino, Guaimaro, proyecto que se materializó a través del contrato de obra 617 de 2013”.
El órgano de control investiga la desactualización de los estudios y diseños, el aumento de los costos de transporte de materiales de terraplén que elevaron el valor del contrato, y las deficiencias que no garantizarían que el trazado de la vía se construyera como estaba inicialmente proyectado para 52.6 kilómetros, y sólo se podrían construir 26.013 kilómetros, lo que representa una disminución del 50,55 %.
También busca determinar si los mandatarios incurrieron en actuaciones desapegadas del ordenamiento jurídico, quebrantado los principios de contratación estatal o la función administrativa, o actuado en detrimento del patrimonio público o para favorecer económicamente a un tercero.
“Estas irregularidades tienen varias fuentes de información, entre ellas, el informe de la Delegada para la Vigilancia Preventiva de la Función Pública ante posibles omisiones en las acciones correctivas por las demoras en la ejecución de la obra y el informe de auditoría de la Contraloría General de la República, que advirtió un posible sobrecosto de $32.613 millones por el transporte de materiales para terraplén”, señaló Procuraduría.
Además, las resoluciones emitidas por el Departamento Nacional de Planeación que suspenden los giros provenientes de recursos de regalías, debido al posible incumplimiento de la Gobernación de Magdalena en los planes de mejora establecidos y el informe emitido por la Dirección Nacional de Investigaciones Especiales de la Entidad que señaló posibles irregularidades, sobrecostos y deficiencias en la ejecución del proyecto.